Bouw van de Night Heron door D.H.W. Daniels

Nick Schade ontwerpt al jaren kajaks die door veel doe-het-zelvers worden gebouwd. De bouwtekeningen had ik al lang in huis (zeker 7 jaar) en in september 2009 ben ik begonnen met bouwen. Als je gaat bouwen is het eerste probleem de houtkeuze. Ik vond western red cedar te duur. Het zou me ongeveer € 400,= gekost hebben. Daarom koos ik voor populier. Geen geschikt hout voor scheepsbouw omdat het relatief snel rot, maar het wordt bij de stripbouw toch helemaal opgesloten in glasvezelversterkt epoxy dus geen probleem. Het is alleen zwaarder dan WRC. De verhoudingen zijn ongeveer: vuren:populier:WRC=6:4:3. Ik heb het erop gewaagd.

De strips heb ik met de handcirkelzaag gezaagd zoals beschreven door Björn Thomasson   (www.thomassondesign.com/building/building_manual/preparations.aspx ) 

Ik heb met een lopend verstek (rolling bevel) gewerkt inplaats van met bead and cove. Dat scheelde veel werk en het resultaat zou niet zo goed geweest zijn omdat er nogal wat verschil in dikte van de strips zat. De dikte varieerde van 4 to 6 mm. Dat leverde wel veel schuurwerk met de excentrische schuurmachine op maar het resultaat is prima. De latten zijn met watervaste witte houtlijm (sneldrogend)aan elkaar gelijmd en met nieten op de bouwspanten vastgezet. Soms tussen de bouwspanten ook nog met nieten aan elkaar gezet.
Het maken van de afschuining was eerst erg lastig maar Rob Macks geeft op zijn website    ( www.laughingloon.com/shop) prima tips.

Het werken met epoxy en glasvezel doek was geen probleem, dat had ik bij mijn Stitch and Glue kayak, ook ontwerp van Nick Schade, al eerder gedaan.

Het maken van het dek vond ik het moeilijkst. Ik heb daar helaas geen foto's van op mijn website staan. Het probleem zat hem in de grote verschillen in de hoek waarmee het dek overgaat in de romp. Aan de einden staan ze bijna 90 graden op elkaar terwijl ze in het midden bijna in één vlak liggen. Ik heb het opgelost door midden op het dek te beginnen en evenwijdig aan de lijn door het midden van de kajak te werken (kingplanks) en de overstekende eindjes af te zagen. Op de plaats waar de hoek wat groter werd, ben ik dan evenwijdig aan de bovenkant van de romp (shearline) gaan werken. De twee helften op elkaar plaatsen was nog een probleem omdat het dek wat vlakker was getrokken en de twee helften niet meer goed pasten. Ik heb het opgelost door de kleine openingen op te vullen met epoxy verdikt met pannekoekmeel. Dat heeft bijna dezelfde kleur als het populierhout met epoxy. 

Het stoeltje is gemaakt op een mal die ik van mijn oude P&H Baidarka Explorer getrokken heb. Die kajak zit altijd het lekkerst en in mijn S&G Guillemot heb ik dat ook gedaan. Daar vaar ik al weer tien jaar mee zonder slapende benen of rugpijn.

De kajak is klaar op de deklijnen na. Om die te bevestigen heb ik lusjes van koord gemaakt en die door gaatjes in het dek gestoken, van binnen afgedicht met polymeerkit. Erg sterk en goed dicht. Ik heb er ook de schotten mee in de kajak gelijmd.

Foto's zijn te zien op   www.ddaniels.com , helaas niet van alle bouwstadia. Ook moet je daar helemaal naar beneden scrollen om het begin te zien, want de website is eigenlijke een blog met de laatste toevingen bovenaan.

Website: www.ddaniels.com

D.H.W. Daniels